
Batterie leer? In wenigen Minuten wieder unterwegs
Ein kalter Wintermorgen, du drehst den Schlüssel – und nichts passiert. Licht angelassen, alte Batterie oder einfach der Frost. Ohne Kabel wartest du auf den Pannendienst, mit Kabeln reicht ein anderes Auto mit voller Batterie. Bei diesem Starthilfekabel wählst du selbst: 3, 4 oder 5 m Länge und einen Kabelquerschnitt von 10 bis 25 mm², passend zum Motor – vom Kleinwagen bis zum Lkw. Mit isolierten roten und schwarzen Zangen und einer Tasche für den Kofferraum.
Die Vorteile auf einen Blick
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Der richtige Querschnitt für deinen Motor
10 mm² für Motoren bis 3,0 L, 15 mm² für die meisten Autos, 20 mm² für SUVs und Transporter, 25 mm² für Lkw. -
Bis zu 5 m lang
Mit 4 oder 5 m müssen die Autos nicht Stoßstange an Stoßstange stehen – du erreichst die Batterie auch, wenn das Spenderauto daneben parkt. -
Kältefeste Version bis −40 °C
Das kältefeste Kabel wird bis −40 °C nicht steif und bricht nicht, ideal für Bergregionen und harte Winter (Motoren bis 3,0 L). -
Isolierte Zangen mit starker Feder
Rot für Plus, Schwarz für Minus, vollständig isoliert zum sicheren Anfassen und mit kräftiger Feder, die fest am Pol sitzt. -
CCA-Leiter, PVC-Mantel
Leiter aus kupferummanteltem Aluminium (CCA) mit weichem, flexiblem PVC-Mantel – leicht ab- und aufzurollen. -
Tasche inklusive
Die Kabel bleiben aufgerollt, sauber und immer im Kofferraum – bereit, wenn es darauf ankommt.