Ausziehbarer Schneebesen mit Eiskratzer

• Bürste: ca. 25 × 8,5 cm, Nylonborsten
• Eiskratzer: ca. 10 cm breit, mit Eisbrecher-Zähnen
• Gewicht: ca. 190 g
• Material: Teleskopstiel aus Aluminiumlegierung, Kopf aus ABS
• Einsatz: Schnee auf Front- und Heckscheibe, Seitenscheiben, Dach und Motorhaube; Eis auf Scheiben
• Pflege: Schnee abschütteln und trocknen lassen, bevor du ihn einschiebst
• Lieferumfang: 1 Schneebesen mit Eiskratzer

📏 Maßübersicht

1. Den Stiel auf die gewünschte Länge ausziehen und arretieren.
2. Zuerst den Schnee vom Dach kehren, dann von Motorhaube, Front- und Heckscheibe und Seitenscheiben – immer vom Auto weg.
3. Werkzeug umdrehen und die Eisschicht mit den Zähnen des Kratzers aufbrechen.
4. Mit der glatten Klinge die Eisreste von der Scheibe schieben.
5. Schnee abschütteln, Stiel einschieben und zurück in den Kofferraum.

Ob in den Bergen, in Norddeutschland oder in jeder Stadt, in der das Auto im Winter draußen steht: Schnee und Eis runter ist jeden Morgen Pflicht. Und zwar gründlich, denn mit halb freier Scheibe loszufahren ist gefährlich und kann ein Bußgeld kosten. Schnee, der auf dem Dach liegen bleibt, rutscht beim ersten Bremsen auf die Frontscheibe. Mit Karten, CD-Hüllen oder winzigen Kratzern dauert das ewig, und die Finger sind danach eiskalt.

Dieser Schneebesen löst beide Aufgaben mit einem Werkzeug: Nylonbürste für Neuschnee, Kratzer mit Zähnen für festes Eis. Der entscheidende Unterschied ist der Teleskopstiel aus Aluminium. Mit 65 cm kommst du an die Mitte der Frontscheibe und aufs Dach, ohne dir den Mantel an der Karosserie schmutzig zu machen, und mit 42,5 cm verschwindet er wieder im Kofferraum.

Ein Helfer, der von November bis März ins Auto gehört – für Pendler, die früh losmüssen, genauso wie für den Skiurlaub. Und er kostet weniger als zehn Minuten Motorlaufen mit voll aufgedrehtem Gebläse.