Abschleppgurt 5 m bis 8 Tonnen

• Belastbarkeit: bis 8 t
• Material: hochfestes Polyester, einteilig gewebt
• Enden: Schlaufen mit Schutzhülle
• Verbindung: 2 Schäkel (U-Form) aus Stahl
• Sichtbarkeit: fluoreszierender Reflexstreifen
• Farbe: Blau
• Einsatz: Abschleppen und Bergen von Pkw, SUV und Geländewagen
• Lieferumfang: 1 Abschleppgurt und 2 Schäkel

📏 Maßübersicht

1. Warnblinker einschalten und die Abschleppösen beider Autos suchen (oft wird die Öse in den Stoßfänger geschraubt – sie liegt beim Bordwerkzeug).
2. In jede Schlaufe einen Schäkel stecken, an der Öse einhängen und den Bolzen fest zuschrauben.
3. Prüfen, dass der Gurt nicht verdreht ist und an keiner scharfen Kante scheuert.
4. Mit dem ziehenden Auto langsam anfahren, bis der Gurt straff ist – ohne Ruck.
5. Langsam fahren, den Gurt immer gespannt halten und sanft bremsen.

Ein Abschleppgurt gehört zu den Dingen, die du hoffentlich nie brauchst – und die dir den Tag retten, wenn doch. Panne auf der Landstraße, eine vereiste Auffahrt, das Auto eines Freundes mit leerer Batterie auf dem Parkplatz: Mit dem Gurt im Kofferraum reicht ein zweites Auto, um sicher weiterzukommen, ohne auf den Abschleppdienst zu warten.

Viele günstige Gurte sind aus dünnem Nylon mit Federhaken, die unter Last aufgehen können. Dieser hat ein 5 cm breites, einteilig gewebtes Band aus hochfestem Polyester und Stahlschäkel mit Schraubbolzen, die sich nicht von selbst lösen. Die Belastbarkeit von 8 Tonnen lässt viel Reserve, auch für einen voll beladenen SUV oder einen Geländewagen im Matsch.

Der Reflexstreifen ist ein Detail, das zählt, wenn die Panne abends oder bei Regen passiert: Wer von hinten kommt, sieht sofort, dass die beiden Autos verbunden sind. Aufgerollt passt der Gurt unter den Kofferraumboden und ist so immer dabei, wenn du ihn brauchst.